Planos de la red de transporte de la Comunidad de Madrid - Metro y MetroSur

Metro de Madrid

A 1 de enero de 2005, la Red del Ferrocarril Metropolitano contaba con doce líneas en funcionamiento (además del Ramal Ópera-Príncipe Pío), con una longitud total de 226,729 km., dotada de 237 estaciones-línea, de las cuales 151 son sencillas (sin correspondencias), 26 dobles, 10 triples y 1 cuádruple. Asimismo existe correspondencia directa con la red de cercanías de Renfe, en 19 estaciones.

Títulos de Metro - EMT - Metrosur - TFM

• Billete EMT - 1,00 euros
• Billete Metro (MetroMadrid - MetroSur - TFM) - 1,00 euros
• Billete Combinado Metro - 1,50 euros

• Billete Metrobús - 6,15 euros
• Billete Metro Sur - TMF - 6,15 euros

Además en EMT existe el BONO T.E.T. (Tarjeta Especial de Transportes) para 10 viajes, destinado a determinados grupos de viajeros, al precio de 0,30 €.

Acceso con Bicicleta a la red de Metro

• Los viajeros de Metro podrán transportar una bicicleta los Sábados, Domingos y Festivos, durante todo el horario de servicio.
• Sólo se permitirá una bicicleta por viajero y billete.
• El acceso a las estaciones se realizará exclusivamente por los vestíbulos atendidos por el personal de la estación, el cual, tras, comprobar la preceptiva validación del título de transporte facilitará el acceso por el portón. Igualmente se facilitará la salida de las estaciones por los citados portones.
• Podrá impedirse eI acceso con bicicleta cuando se produzcan circunstancias que así lo aconsejen, tales como aglomeraciones, averías y otras incidencias.
• Los trayectos en tren se realizarán en el interior de los coches en la zona más próxima a las cabinas de conducción, permitiéndose únicamente dos bicicletas por coche.
• No se permite conducir la bicicleta en las instalaciones de Metro (pasillos, andenes, etc.)
• No está permitido el uso de las escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores portando la bicicleta.
• El viajero portador de la bicicleta será responsable de la custodia y cuidado de la misma, evitando en sus desplazamientos cualquier molestia al resto de los usuarios. Metro de Madrid no se hace responsable de los desperfectos o pérdidas que puedan sufrir las bicicletas y declina toda responsabilidad por los perjuicios que el transporte de la bicicleta pueda ocasionar a terceros.
• Esta normativa podrá ser modificada si así resulta conveniente para una mejor prestación del servicio público atendido por Metro de Madrid.